Fenomena Balik Kampung

Salamz,

Baru selesai cuti panjang sempena sambutan TBC..yang kebetulan jatuh pada hari kerja dan disambung pula dengan hujung minggu. Sana sini sesak.. jeng kreng!..

Tahun ini fenomena luar biasa berlaku berbanding dengan tahun tahun sebelumnya. Hatta pakcik driver teksi di pekan kuah juga kaget terlalu ramai umat yang masuk ke pulau itu sejak hari rabu lagi. Memang lubuk duit untuk para peniaga. 

Suasana di kebanyakkan tempat liburan rata rata sangat hapening dengan pengunjung, hatta di pengkalan kubur yang baru usai air bah. Pemborongan luar biasa.

Aku dan famili pada awalnya merancang ke negeri pulau mutiara. Setelah lama tak menjejak kaki ke sana, jambatan kedua pon belum merasa. Dalam plan lokasi padang kota, nasik kandaq beratoq, pasembor dah tersenarai. Tetapi akibat sedikit lewat, kebanyakkan hotel under bajet telah penuh. Yang ada hotel berbintang bintang. Frust le jugak. Tapi ada jugak yang usul penang pasti jem, kami ubah haluan. Kemana lagi yang boleh teropong kalau minggu cuti makin dekat. Try survey langkawi, alhamdulillah ada lagi hotel bajet di tengah pekan kuah. Wpon tanpa pool, kami ejas plan agar ada aktiviti air yang lazim mmg prioriti kalau ada gathering famili ni. So, kami menuju ke payar. Memandangkan musim peak, tiket ke payar for sure akan fix. kalau low season boleh dapat 100/pax, peak season aku bajet tak lari dari 150/pax. Alhamdulillah selepas 4 kaunter di tanya, ada satu yang boleh bagi kami 130/pax siap dengan pengangkutan pergi balik dari hotel. Ok jugak, save duit parking (lagipun parking mmg pack di jeti). Jem nak masuk pekan kuah mmg tak putus dari hari pertama kami sampai. Mujur dah khatam bab jalan di langkawi, so boleh bajet masa perjalanan agar tak tertinggal feri.

Berbalik pada musim cuti yang sangat fenomena. Aku paling hangin kalau time semua orang berpusu balik ke kampung ada malaun yang SELFISH kekonon dia sorang je yang nak sampai awal ke destinasi. Habis yang bertali arus atas hiway tu apa kejadahnya kalau masing2 takde niat nak sampai on time (selepas dicongak masa rehat, break makan solat dan masa ketibaan). So silalah consider hati orang lain dan yang paling penting ikut peraturan. Bagi yang sangat BANGANG di jalan raya sewaktu musim 'kekesakan yang dijangka', aku nak bagi TIPS supaya korang boleh drive ferrari, BMW, VOLVO, myvi atau viva korang mcm nak mati hari esok kalau tak sampai destinasi hari ini.

Tips kepada pemandu yang ingin tiba awal ke lokasi/kg pada musim perayaan (tanpa memandu di lorong kecemasan):

#1 : ambil cuti lebih awal sebelum dan selepas musim perayaan, kalau raya cina cuti khamis - ahad, korang applylah cuti hari selasa rabu, dan isnin selasa selepas raya. Kompom hiway lengang. (1 Mei nanti try buat)

#2 : guna jalan dalam -memang ikut jarak agak jauh tapi lebih menjimatkan MASA, DUIT TOL dan MINYAK. Cuba try.

#3 : klu nak lagi cepat, ambik tiket kapal terbang,. KL - Alor Setar x sampai sejam. 

#4 : kalau ahli keluarga ramai, cuba bawak naik bas. Jimat tenaga (korg boleh tidow) dah sampai destinasi nnti driver akan kejutkan. (InsyaAllah aku rasa driver bas express lebih mengikut peraturan, takde yang ptotong ikut line kecemasan) kecuali ada yang suka juga merempit melebihi had laju.

# 5 : Kalau menghala kg korang kompom jalan jem (contoh dari KL nak blk kg di KotaBharu) apakata korang plankan supaya mak ayah adik abang kakak pakcik makcik korang kat kg datang berlibur di rumah korang je. Sesekali bawak mak ayah naik roller coster di Berjaya Time Square, pergghhh... mesti dasat...

MOTIFNYA: kalau nak balik kampung guna JALAN RAYA/ LEBUH RAYA, silalah memandu IKUT PERATURAN bukan IKUT PERASAAN. Jalan raya bukan tempat mengetest skill pemanduan, bukan nak tunjuk tailo. Dari pandangan aku sepanjang balik kg rata2 kereta yang eksiden pemadunya adalah anak anak muda yang tak reti nak MENYABAR!. Ingat dik, korang tu nak balik kampung bukan nak balik ke alam BARZAKH. Kalau kereta dah pecah bonet, kepala dah retak masuk kaca, penumpang nyawa dah melayang..apa yang korang dapat?.

SO SILA IKUT PERATURAN BUKAN IKUT PERASAAN. Rileks dan bagi laluan pada yang sepatutnya. Sekiranya semua pemandu memandu ikut barisan, takde cilok mencilok, InsyaAllah semua kenderaan boleh tiba ke destinasi ikut masa yang kita rancang.

Kepada pemandu yang aku sempat bergambar di line kecemasan, moga lepas ni diberikan hidayah untuk terus bertimbang rasa dan bersabar dengan fenomena 'balik kampung' yang dah tentunya semua orang ingin cepat sampai ke destinasi. (byk lg gmbr kete yang aku snap, tp pg ni malas nak crop, apa yang ada dan sempat je la)..

RANCANG PERCUTIAN & PEMANDUAN. 

wassalam

@weksupwemen2015

Merancang Dari Hari Ini... Pelan Persaraan

Salamz,

Bilakah kita perlu mula merancang untuk persaraan?

Sebetulnya kita patut merancang persaraan sebaik sahaja memulakan kerja (bagi pekerja makan gaji @ bekerja sendiri). Ini penting kerana kita kalau boleh nak bersara dengan gembira dan berharta, bukan gembira tetapi sengsara. Nak harap anak anak bagi makan? Bukan tak boleh, boleh tetapi pastikah kita mereka akan memenuhi semua kehendak kita?. Masa kita bersara, kita nak juga pergi melancong, kita nak juga beli buku bacaan, sekurang-kurangnya majalah. Mungkin nak bershoping online dari tv dan barang di hantar ke rumah, kan?

Jadi yang masih belum ada apa-apa perancangan, boleh mulakannya dari sekarang, maksud aku hari ini. Ya, bukan esok bukan bulan depan atau tahun depan, tetapi hari ini.

Ada empat perkara yang boleh dijadikan panduan untuk merancang pelan persaraan:

1. Bila:  tarikh anda rancang untuk bersara

2.Tempat : dimana anda akan tinggal/diam selepas bersara

2. Kos : Berapa anggaran perbelanjaan harian/bulanan yang perlu ada sekurang-kurangnya

3. Rancang : Mula merancang plan yang realistik untuk capai matlamat persaraan anda

Ada 2 kaedah untuk merancangan persaraan, sama ada kita set tarikh bersara dan buat plan berdasarkan tarikh sasaran tersebut atau sebaliknya, buat plan (perancangan realistik) dan kira anggaran tarikh persaraan bila yang memenuhi matlamat plan persaraan tadi.

Aku..bila?

Hingga saat ini aku ada 3 plan persaraan...*huh*

Pertama: Bila mencapai umur bersara pilihan (which is 40's) -ni target awal aku.

So sekarang aku tengah plan untuk meet target untuk bersara pilihan. Doakan aku!.

Kedua: Seandainya mencecah umur bersara pilihan, ada lagi plan aku yang belum selesai (terutama plan recovery untuk settlekan hutang-hutang pasif) aku maybe extend bersara dengan penuh wawasan :P. So, plan kedua aku adalah bersara pada tahun 2020!.. doakan aku juga!

Ketiga: yang ni aku tak plan, tapi mmg kjaan dah plan utk aku utk bersara wajib. haha.. so aku takmo pikir plan ni sbb aku nak cuba plan A & B dulu. harap harap tak perlu aku bersara dengan plan C!.. *huh* doakan aku!..

@wekspuermen2015

Melabur Jangan Sampai Lebur

Salamz,

Dah pertengahan Februari. Cepatnor rasa masa berlalu.. walhal sehari masih ada 24 jam.

Aku masih dalam mood gigih nak pencen awal..hahaha... rasa macam dah tak seronok nak keje pon ada. dah 13 tahun aku dalam bidang ni. Mungkin dah bosan gamaknya. Keje aku hari hari ngadap pc (sekarng dah tambah lak keje ngadap hp hp)..sekali skala ngadap pengerusi mesyuarat. Rutin dari 2002 dulu... Sama ada aku perlu tukar bidang atau mintak tukar lagi dlm masa terdekat. Ujung taun le kot hantar permohonan. *huh*

Berbalik pada kisah labur tak lebur. harap jangan konpius antara pelaburan dan simpanan. kedua duanya kata kerja yang berbeza dan cara kerja juga berbeza. Simpanan, apa yang lebih kita simpan (kat tabung, bank, tabung haji, asb, dll), ada le dapat dividen sikit sikit yang kita pon xsedar mungkin sbb terlalu sikit (dah simpan sikit sikitlah dividen..lol).. Pelaburan pulak bila kita gunakan hasil simpanan untuk memperanakkannya (dan kadang kadang boleh lebur). Pelaburan lebih berisiko dari simpanan. Jadi sebelum nak melabur pastikan korang dah ada simpanan dalam satu jumlah yang padu (contoh 5K - 10K). Kengdian, simpanan korang yang ke 10,001 dah keseterusnya baru digunakan untuk pelaburan (boleh faham??).

Jadi, al kisahnya selepas aku explore satu per satu jilid pengurusan kewangan ni, aku nampak ada pelbagai cabang dan teknik untuk menguruskan pendapatan secara berhemah termasuk untuk bebas dari hutang piutang dengan lebih cepat. Hutang tetap hutang dan tetap perlu berhutang. kalau tak hutang jenuh nak menyimpan, sampai pencen gamaknya baru boleh beli rumah & kereta secara cash (tanpa berhutang).

Korang boleh explore sendiri cabang cabang ni, sebab aku malas nak explain satu per satu. Apa yang aku nak rekod hanya apa yang aku dah buat (sebab senang nak merapu pro & cons dia, patu boleh cite skali kejayaan dan kegagalan untuk panduan korang jugek).. huhuu..

Kalau sebelum ni aku dah citer bab properties dan emas...hari ni nak share satu lagi cabang pelaburan yang aku terjebak sambil tersedak (huk huk...) iaitu forex... kihkihkih... gigih hari tu kata takmo main forex sbb blom belajo... ye..mmg aku belum belajo bab forex, tp peluang ni aku ambk sbb kita jadi sebagai investor shj, syarikat yang kita join ni akan trade untuk kita, keuntungan dibayar secara komisyen. Atas kertas memang plan dia nampak cantik, tiap tiap minggu akaun kita akan dibayar 10% dari nilai invest. bayangkan kalau korang masuk 10K, tiap tiap minggu dapatlah 1K, sebulan 4K. Macam menarik tak?.. hahahah... tu cerita atas kertas.

Macam yang aku cakap awal tadi, pelaburan ni bukan simpanan, ada risiko. Kalau syarikat tu salah trade ada kemungkinan besar modal terbang. So sila ambil-maklong kat situ. Kalau takut dilambung ombak jangan nak cuba berjetski bagai...

@weksupermen2015